Термовизия за безопасност на превозните средства: Как термалните ядра irARM™ подобряват разпознаването на пешеходци

Въведение

Безопасността на пешеходците е нарастваща грижа за автомобилните производители, особено с увеличаването на инцидентите, свързани с пешеходци. Според различни проучвания, голяма част от тези произшествия се случват през нощта или при слаба видимост, когато традиционните сензори трудно разпознават пешеходци навреме. Термовизията за автомобилна безопасност се превърна в ключово решение за подобряване на разпознаването на пешеходци, особено при предизвикателни условия. Това доведе до разработването на усъвършенствани системи като автоматично аварийно спиране при наличие на пешеходец (PAEB), които могат да откриват пешеходци и да спомагат за предотвратяване на сблъсъци. С развитието на тези технологии, спазването на нормативните изисквания става все по-важно както за безопасността, така и за съответствието с регулациите.

FMVSS № 127 е един такъв норматив, който подчертава нарастващото значение на системите за разпознаване на пешеходци. Очаква се той да влезе в сила до 2029 г. и ще изисква превозните средства да бъдат оборудвани със системи PAEB, способни да разпознават пешеходци дори при неблагоприятни условия като слаба осветеност или лошо време.

FMVSS № 127, системи PAEB и термовизия за автомобилна безопасност

Въвеждането на FMVSS № 127 проправи пътя за използването на иновативни технологии като системите PAEB в автомобилите. Федералният стандарт за безопасност на моторните превозни средства № 127 изисква до 2029 г. всички нови леки автомобили с тегло под 10 000 паунда да бъдат оборудвани със системи, които могат да разпознават пешеходци и да задействат спирачките при наличие на потенциален сблъсък. Очаква се тези системи да работят ефективно при скорости до 50 км/ч и в различни условия – както през деня, така и през нощта, както и при неблагоприятно време.

Целта на FMVSS № 127 е да се намали броят на фаталните инциденти и нараняванията сред пешеходците, особено през нощта, когато видимостта е слаба. Според Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA), жертвите сред пешеходците през нощта съставляват значителна част от всички смъртни случаи, което прави тази регулация критично важна стъпка към повишаване на пътната безопасност. Въпреки това, разпознаването на пешеходци през нощта и при слаба видимост представлява сериозно предизвикателство за конвенционалните автомобилни сензори като камери, радари и лидари (LIDAR).

Предизвикателства при разпознаването на пешеходци

Разпознаването на пешеходци представлява сериозно предизвикателство, особено при условия на слаба видимост. Конвенционалните автомобилни сензори като камери, радари и лидари (LIDAR) имат своите предимства, но също така и ограничения, които могат да намалят тяхната ефективност при лошо време или в тъмната част на денонощието. Термовизията в автомобилната безопасност помага за преодоляване на тези трудности, като осигурява по-добро разпознаване в ситуации, когато традиционните сензори се затрудняват.

• Камерите разчитат на видимата светлина за откриване на обекти, което ги прави неефективни в тъмнина, мъгла или проливен дъжд. Макар че някои усъвършенствани камери използват инфрачервено осветление, техният обхват и точност остават ограничени при екстремно слаба осветеност.
• Радарите работят добре при ниска видимост и могат да откриват движещи се обекти, но трудно различават пешеходци от неподвижни обекти като пътни знаци или бариери.
• LIDAR осигурява изключително точни разстояния и подробни 3D карти на околността. Въпреки това, неговата ефективност намалява при дъжд, сняг или мъгла, където лазерните сигнали се разсейват и точността на откриване спада.

Предвид тези предизвикателства, ефективната система за разпознаване на пешеходци трябва да комбинира няколко типа сензори, за да се компенсират индивидуалните им слабости. Въпреки това, дори така нареченото “сливане на сензори” има ограничения – особено при екстремни метеорологични условия или през нощта, когато пешеходците остават трудни за засичане чрез традиционни технологии.

Термовизия за разпознаване на пешеходци

Термовизионната технология революционизира начините, по които превозните средства разпознават пешеходци, особено при условия, в които традиционните сензори имат трудности. За разлика от камерите за видима светлина, термалните камери откриват инфрачервеното лъчение, излъчвано от обекти, което се определя основно от температурата. Тъй като човешките тела са топлокръвни и излъчват топлина, пешеходците произвеждат ясен термален сигнал, който се откроява на фона, дори в тъмнина.

Тази способност прави термовизията особено полезна при шофиране през нощта, в мъгливи условия или при дъжд, когато другите сензори могат да не успеят да засекат пешеходците навреме. Термовизионните системи лесно разграничават пешеходците от други елементи на околната среда, като превозни средства, които могат да имат подобни форми или размери, но се намират на различни температури. Това позволява на термалните камери да осигуряват по-точни и в реално време данни за системи като PAEB, като подобряват способността за ранно откриване на пешеходци и предотвратяване на сблъсъци.

Освен това, термовизията има предимството да бъде по-малко зависима от външните осветителни условия. Независимо дали е здрач, разсъмване или средата на нощта, термалните камери поддържат постоянна производителност, което гарантира, че системата за откриване на превозното средство винаги е в работно състояние. Това прави термовизията жизненоважен компонент на всяка напреднала система за подпомагане на водача (ADAS), особено тези, които трябва да отговарят на изискванията на FMVSS № 127.

irARM™ Термални ядра: Решение за подобрено разпознаване на пешеходци

Термовизионните технологии за безопасност на превозните средства, като термалните ядра irARM™ от серията ThruVision, предлагат високо ефективно решение за автомобилната безопасност, особено при разпознаване на пешеходци. Тези термални ядра са проектирани с усъвършенствана инфрачервена технология за изображение, която позволява да се заснемат ясни и детайлни топлинни изображения при различни предизвикателни условия. С множество модели като ThruVision 1280 и 640, irARM™ предлага гъвкави опции в зависимост от специфичните нужди на превозното средство и неговата система за разпознаване.

Това, което отличава нашите термални ядра, е тяхната изключителна резолюция на изображението, която гарантира, че дори най-малките топлинни сигнатури, като пешеходци при условия на слаба светлина, ще бъдат ясно видими. Високата чувствителност на тези термални ядра позволява надеждно откриване в пълна тъмнина, през мъгла, дъжд или други неблагоприятни метеорологични условия, при които традиционните сензори се провалят. Освен това, тяхната компактност и енергийна ефективност ги правят идеални за интеграция в автомобилни системи, без да се компрометира производителността на превозното средство.

Интегриране на термални ядра irARM™ в системи PAEB

Интегрирането на термални ядра irARM™ в системите PAEB предлага безпроблемен начин за изпълнение на изискванията на FMVSS № 127, като същевременно повишава общата безопасност на превозното средство. Усъвършенстваната технология за изображение на нашите ядра безпроблемно допълва съществуващите рамки на PAEB, като подобрява разпознаването на пешеходци и позволява автоматично спиране в критични моменти.

Те са проектирани за лесна интеграция със съществуващите автомобилни платформи, което ги прави идеален избор за автомобилните производители, които работят за спазване на регулацията. Независимо дали са монтирани на предната броня или интегрирани в камерата на превозното средство, термалните ядра irARM™ работят съвместно с радари и други сензори, за да създадат цялостна система за безопасност. Те имат предимството да бъдат по-малко чувствителни към външни фактори като тъмнина или неблагоприятни метеорологични условия, осигурявайки постоянна работа и оптимално разпознаване на пешеходци.

Заключение

Тъй като безопасността на пешеходците става все по-критична грижа за автомобилните производители, нуждата от ефективни и надеждни системи за разпознаване е очевидна. FMVSS № 127 поставя важни регулаторни стандарти за системите за автоматично аварийно спиране при наличие на пешеходец (PAEB), като насочва автомобилната индустрия към по-безопасни технологии. Чрез интегрирането на термални ядра irARM™ в системите PAEB, производителите на автомобили могат да изпълнят регулаторните изисквания, като същевременно подобрят безопасността на пешеходците, намалят риска от инциденти и допринесат за по-безопасни пътища за всички.